Suomalaiselta rahtilaivalta putosi kontteja Itämereen

[Markus Myllymäki]

Suomalaiselta rahtilaivalta on pudonnut useita kontteja Itämereen Gotlannin eteläpuolella.

Ruotsin rannikkovartioston mukaan yhdessä konteista on ympäristölle vaarallisia aineita.

Ruotsin rannikkovartioston lentokone yritti lauantaina tuloksetta paikallistaa mereen pudonnutta lastia. Asiasta on myös varoitettu alueella liikennöiviä aluksia.

Rannikkovartioston päivystävä päällikkö Annette Sted arvioi uutistoimisto TT:lle, että aluksen kannella oli ollut neljä konttia päällekkäin. Kun alin konteista petti, muut kolme putosivat laidan yli mereen.

Suomalaisalus oli matkalla Pietariin. Viranomaiset tutkivat asiaa aluksen saavuttua satamaan.

STT

[Juhani Mehto]

Kyseessä on todennäköisesti Linda. Sen piti saapua tänään Pietariin Rotterdamista ja AIS:n mukaan oli eilen juuri niillä vesillä.

[Juha Pitkänen]

Piikkiöläisen varustamon Langh Ship Oy:n omistama rahtialus Linda oli matkalla Rotterdamista Pietariin. Laiva oli vuokrattu Containerships-yhtiölle. Langh Ship Oy:n toimitusjohtaja Hans Langhilla ei ole tietoa aluksen lastista


Lisää:YLE

http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2010/02/suomalaisaluksesta_mereen_ymparistolle_vaarallisia_aineita_1425893.html?origin=rss

[Markku Palonen]

Miksi en löydä Linda nimistä alusta Marine Traffic.com:n sivuilta ?

[Aleksi Lindström]

Miksi en löydä Linda nimistä alusta Marine Traffic.com:n sivuilta ?

Linda on tällä hetkellä katveessa, koska se on jo Pietarissa ja siellä ei näytä olevan AIS-lähetintä tai se on pois päältä. Linda on nähty viimeksi tänä aamuna:

http://www.marinetraffic.com/ais/default.aspx?oldmmsi=230984000&zoom=10&olddate=2/7/2010%205:28:27%20AM

[Pekka Laakso]

Muutama vuosi sitten Kotkaan matkalla olleella feederi Annabellalla sattui vastaavantyyppinen konttien romahtaminen, tosin tuolloin lastia ei pudonnut mereen. Saksassa oli muistini mukaan jotain samantyyppistä hämminkiä syksyllä. Eli kyllä noita tapahtuu, mutta onneksi harvakseltaan.

Annabellasta oheisessa topicissa: http://www.fcbsweb.com/forum/index.php?topic=10445.0

[Kimmo Heinonen]

Ruotsin rannikkovartioston 'kuvatus' kannesta: http://www.hbl.fi/bild/2010/2/7/j_b55157.png sama löytyy tietty myös mm. Hesarista.

[Jukka Koskimies]

Linda makaa tällä hetkellä Kronstadtin rannassa.

[Kimmo Rantanen]

Myrkkykonttia ei todennäköisesti enää löydetä
Maanantai 8.2.2010 klo 11.20 (päivitetty klo 18.55)

Rahtialus Lindalta Itämereen pudonneissa konteissa oli shampooseen ja muihin pesuaineisiin käytettäviä kemikaaleja.

Viranomaiset ja aluksen vuokrannut Containerships saivat vihdoin lisätietoa aineista valmistajalta maanantaina. Viikonloppuna aineiden valmistajaan ei saatu yhteyttä.

Containershipsin yhteyspäällikkö Helena Kuronen oli helpottunut, että sen vaarallisemmista aineista ei ollut kyse.

- Tämän vaarallisuusluokan aineissa on ympäristölle paljon vaarallisempiakin aineita, Kuronen toteaa.

Lastin vaarallisen sisällön vuoksi turmaa päätti alkaa tutkia myös Onnettomuustutkintakeskus. Johtava tutkija Martti Heikkilä on sitä mieltä, että käytännössä kemikaalikontin osalta voidaan puhua myrkyistä, sillä kemikaalien pitoisuudet ovat niin kovat.

- Pesuaineessa käytettynä kemikaalien pitoisuudet laimenevat sitten tietenkin paljon pienemmäksi, Heikkilä sanoo.

Onnettomuustutkintakeskuksen tutkijoita kiinnostaa se, että samantyyppinen tapaus sattui pari vuotta sitten Suomenlahdella. Tuolloinkin pinon alin kontti rojahti kasaan. Kyseessä oli Britannian lipun alla oleva alus, joten varsinaisen tutkinnan tekivät tuolloin britit.

Tutkinnassa oli mukana myös Onnettomuustutkintakeskus, kertoo Heikkilä.

Kontti todennäköisesti meren pohjassa

Lauantaina Itämereen molskahtaneita kontteja ei vielä maanantainakaan löydetty. Ruotsin rannikkovartiosto uskoo, että ne ovat mitä todennäköisimmin vajonneet pohjaan. Konttien putoamispaikalla syvyyttä on noin 60-100 metriä.

Tosin konteissa olevat mahdolliset ilmataskut voivat pidätellä niiden vajoamista jonkin aikaa. Linda saapunee Helsinkiin tiistaiaamuna.

Onnettomuustutkintakeskuksen tutkijat aikovat tehdä aluksella omia tutkimuksiaan.

Alukselta putosi lauantaina kolme konttia Itämereen Gotlannin eteläpuolella. Yhdessä konteista oli kolmea erilaista vaarallista kemikaalia. Kahdessa muussa kontissa ei ollut ympäristölle haitallisia aineita.

STT

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010020811076899_uu.shtml

[Jan Holm]

Kolmesta tai neljästä kontista noussut kova HALOO?
Kyllähän näitä sattuu tämän tästä, vaan ei tule esiin tällä tavalla kun ei ole Suomenlippua ahterissa.
Niin kauan kun ei tule pakollisiksi kontiholdarit sääkansille niin tällaiset tapahtumat ovat todelista arkipäivää!
Osa konteista on huonossa kunnossa, ja sitten kun tällainen laitetaan alimmaiseksi niin tulos voi olla tällainen.

[Kalle Kiirala]

Kolmesta tai neljästä kontista noussut kova HALOO?
Kyllähän näitä sattuu tämän tästä, vaan ei tule esiin tällä tavalla kun ei ole Suomenlippua ahterissa.
Niin kauan kun ei tule pakollisiksi kontiholdarit sääkansille niin tällaiset tapahtumat ovat todelista arkipäivää!

No sehän on helvetin hyvä että on noussut HALOO jos tämä mielestäsi on "arkipäivää"  sillä sitähän se ei missään nimessä saisi olla.
Olis pitänyt nousta HALOO jo aika päiviä sitten.

[Pyry Ukkonen]

No sehän on helvetin hyvä että on noussut HALOO jos tämä mielestäsi on "arkipäivää"  sillä sitähän se ei missään nimessä saisi olla.
Olis pitänyt nousta HALOO jo aika päiviä sitten.

Se on hyvä että asia tulee uutisen myötä myös isompaan "jakeluun" ja tietoon. Kaikkia kontteja on varmaan mahdoton tarkistaa täysin aukottomasti, että ne kestää matkan rasitukset.

Mutta sattuu niitä kontin menetyksiä jonkun verran muutenkin, varsinkin kun keli kovenee valtamerellä. Tässä yksi esimerkki
http://www.cargolaw.com/2007nightmare_ital.florida.html

Ja tässä toinen http://www.cargolaw.com/2007nightmare_msc.napoli.html
Ja kolmas, jossa mereen noin 1000 tonnia ammoniumnitraattia (lannoitetta) http://www.cargolaw.com/2009nightmare_pacific.adv.html

Eli valitettavasti näitä vain tapahtuu...

[Janne Koskinen]

Pesuaineita, ei sen kummenpaa:

http://www.hbl.fi/text/inrikes/2010/2/8/d42863.php

"Tvättmedelskemikalier i förlorad container
Publicerad: 08/02 23:07 ›uppdaterad: 08/02 23:07

Containrarna som föll i Östersjön från lastfartyget Linda på lördagen innehöll kemikalier som används i framställningen av tvättmedel och schampo.

Myndigheterna och Containerships, som hyr fartyget fick ytterligare information om kemikalierna av tillverkaren på måndagen. Under helgen fick de inte kontakt med tillverkaren. Sambandschef Helena Kuronen vid Containerships är lättad över att de inte handlar om desto farligare ämnen.

 

 

-I den här farlighetsklassen finns det ämnen som är betydligt värre för miljön, säger hon.

 

Lagen ställer inga krav på att giftiga ämnen i sjötransporter ska specificeras. Kuronen ser dock inga hinder för att man ska börja göra det i framtiden. Finlands naturskyddsförbund har med anledning av containerolyckan föreslagit en skärpning av bestämmelserna.

 

På grund av den farliga lasten har också Centralen för undersökning av olyckor beslutit sig för att undersöka vad som gick snett. Forskaren Martti Heikkilä anser att man för praktiska ändamål kan tala om gifter, eftersom kemikalierna är högkoncentrerade.

 

-När kemikalierna används i tvättmedel är de naturligtvis mycket utspädda, säger Heikkilä.

 

Forskarna vid centralen intresserar sig för en liknande olycka som inträffade på Finska viken för ett par år sedan. Också då hade den understa av flera staplade containrar tryckts samman. I det fallet handlade det om ett brittiskflaggat fartyg och därför undersöktes olyckan av brittiska myndigheter. Centralen för undersökning av olyckor var ändå med på ett hörn, säger Heikkilä.

 

Nu antar den svenska kustbevakningen att de förlorade containrarna har sjunkit till havsbotten. I så fall ligger de på 60-100 meters djup. Eventuella luftfickor i containrarna hade dock kunnat hålla dem flytande för en tid.

 

Linda väntas till Helsingfors på tisdag. Forskare från Centralen för undersökning av olyckor tänker göra sina egna efterforskningar på fartyget.

 

Tre containrar från Linda föll i lördags i havet söder om Gotland. En av containrarna innehåll tre farliga kemikalier.

 

FNB "

[Jan Holm]

Haloo ja Haloo!
Heti kun tuli uutiset et myrkkyjä, niin sanoin et katsotaan loppuun ja mites kävi???
Ei myrkyistä tietoa!!
Sama kuin maapuolella, rekka murjoi auton ja kun lisätietoa selviää niin auto olikin ajautunut väärälle kaistalle!
Kun tulis aina faktaa enneen fiktioo niin jäisi paljon pähkäilyä pois.
Uutisissa tietenkin kuulostaa paremmalta!

[Kimmo Heinonen]

Haloo ja Haloo!
Heti kun tuli uutiset et myrkkyjä, niin sanoin et katsotaan loppuun ja mites kävi???
Ei myrkyistä tietoa!!

Joo haloo...

Johtava tutkija Martti Heikkilä on sitä mieltä, että käytännössä kemikaalikontin osalta voidaan puhua myrkyistä, sillä kemikaalien pitoisuudet ovat niin kovat.

Niin ja tiettävästi ei siis ollut pesuainetta - vaan pesuaineissa käytettäviä kemikaaleja, jonkinasteinen ero asialla...kuitenkin.